Rodeo Drive

 

 

 

こんばんわーRODEO DRIVE スーパー整備士の

SHＩＭＯＮＯでーす

 

 

 

 

 

本日のご紹介はBMW ミニ クロスオーバー M様の

お車をオイル＆フィルター交換させて頂きました☆☆☆

 

M様は当社のお付き合いの長い顧客様のご兄弟になります☆

いつも修理やメンテナンスなどを任せて頂いており(´∀｀)

 

いつも弊社に依頼して頂く事は大変ありがたい事ですm(__)m

感謝感謝です(´；ω；`)

 

 

 

 

パパッと作業して☆☆☆

お返しさせて頂きましたｗｗｗｗｗ

M様いつも誠に有難う御座います(^^)/

 

ところで皆様、オイル交換はまだ下抜きに拘りをお持ちですか？
最近はディーラーでも上抜きですよｗｗｗ

なぜかっていいますと☆☆☆
上抜き、下抜きにしてもメリット、デメリットはどちらとも一長一短です。
もちろん適した車と適さないのはあります( ﾉД`)

 

特に欧州車はオイルパンのドレンがアルミ製やHEXドレンなので
ボルトを痛めてしまうとオイル漏れやにじみなどを起こす可能性があるので
ロデオドライブでは上抜きを推奨しております☆☆☆

 

下抜きに拘りあるお客様のご要望であれば下抜きももちろん致しますが…

 

しかし過去にこの様な方もおられました(-_-;)

以前たまたま他店でオイル交換しておられていて、
当店でいざオイル交換（下抜き）でドレンを回そうとおもったら…
ドレンの山が潰れていて回せなくて、たまたま上抜き出来た車両だったので

上抜きにて対応しましたが…

 

特に酷かったのは液体パッキンでドレンごと固めてあったり…

これはたぶんオイルドレンをつぶしてしまい、無理に回してオイルパン側の

ネジ山も損傷させてもうドレンが閉まらない様になってしまったか…

この場合は本当にもう最悪です。

お客様にお伝えしたらは知らなかったと…

 

そうなるとオイルパンごとの交換になるので、オイル交換のつもりが
高額＆時間のかかる修理になってしまいますので…

 

やはり専門店や専門じゃなくてもある程度は知識ある所でのオイル交換を
必ずオススメ致します。

 

 

お車でお困りならば一度は当社にご相談下さい

 

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ロデオドライブ 担当・・・・・・・

ＳＨＩＭＯＮＯ

だぜぃ！

 

 

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