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2013年08月24日: ☆クロスドライブのお買得車で早い車輌のご紹介☆０２ｙ　ＶＷ　ＢＯＲＡ　４ＭＯＴＩＯＮ☆

こんばんは（＾＾）カールです☆ 本日は弊社のお買得なお車の紹介をします！！それはフォルクスワーゲン　ボーラ　４モーション！！エンブレムを見てのとおり、フォルクスワーゲンのクルマです。ゴルフとシャーシを共用していて、カンタンに言えばゴルフのセダン版、先代ヴェントの後継がこの「アドリア海に吹く風」という意味の「ボーラ」です。今回の商品はV型6気筒SOHC2.8リッター(204ps・27.5kgm)を搭載するV6 4モーションです。 Boraはトップグレードであり、もっとも“熱い”V6 4モーションですが、この車は非常にレア車なんです！それでは、このV6 4モーションについてお話しましょう。これを読んだら欲しくなっちゃう人いるかも！？このクルマの何が“熱い”のか、それはまず駆動系。なんとこの車、名前は4MOTIONですが、Audi TTのクワトロと同じ4WDシステムを搭載しています。その4WDに組み合わされるのは、有名な狭角V6 2.8LとこれまたAudiTTクワトロと同じ6速ミッションです。このパワーユニットは、全長4.3m、車重1.5トンのボディーをたった7.4秒で 100km/hの世界へ導きます。
	基本的なプロポーションは全グレード同一なですが！！まさかこの車が 0-100km/hが 7.4秒だなんて想像もつかないエクステリアであるのは確かです。
	ＢＭＷよりは軽いクラッチを踏み、ウッドにクロームをあしらったシフトを1速に入れて乗り始めてみると、低速域でも十分に速い！街乗り程度なら1000回転台で十分事足りますね。それに意外とこのくらいのサイズなら左ハンドルでもそれほど不便てことはないで。シフトはカチカチと決まるものではないですし、ストロークも短くないのですが、特に不満はありません。クラッチはBMWよりは軽いです。さて、お決まりのフルスロットル・・・・はぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！マジで速いです！そりゃそうですよ。こんな小さい車にV6 2.8Lの204psに4WDを組み合わせて、速くないわけがありません
	インテリアは非常に緻密に作られていて、質感は高いです。インパネは基本的にゴルフと共通ですが、ゴルフより上級のイメージを狙ったのか、エアコンの送風口などがシャッタータイプとなっております。他社に先駆けてMDを標準装備化したフォルクスワーゲンですが、純正オーディオとしては音質は結構いいほうだと思います。メーターはカッコイイだけでなく見やすくていい感じです。凝ったデザインのメーター周りです。
	V6には、レザーのレカロシートが標準装備となっております。サイドサポートもしっかりしているし良い感じです。電動シートは、細かい調整ができるのは良いことですね。シートヒーターも前席左右に装着されています。その他の装備では、電動ガラスサンルーフ、リヤサンシェード、自動防眩ルームミラー、レインセンサーつきワイパーなどなど至れり尽せりという感じです！日本仕様はブラックのみの設定です。
	これがV6 2.8リッターのエンジン。ボーラには十分すぎるパワーユニットです。これに4WDを組み合わせるわけですから、向かうところ敵無しって感じです。
どうですか？コレ見たらすぐ欲しくなったでしょ？欲しいと思ったら、しかも向かう所敵無し的な車が、、、車体価格４８万円なのです！！それではお気軽にお問合せ下さい。遠方の方には動画もご用意させて頂いておりますので☆

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こんばんは（＾＾）カールです☆ 本日は弊社のお買得なお車の紹介をします！！それはフォルクスワーゲン　ボーラ　４モーション！！エンブレムを見てのとおり、フォルクスワーゲンのクルマです。ゴルフとシャーシを共用していて、カンタンに言えばゴルフのセダン版、先代ヴェントの後継がこの「アドリア海に吹く風」という意味の「ボーラ」です。今回の商品はV型6気筒SOHC2.8リッター(204ps・27.5kgm)を搭載するV6 4モーションです。 Boraはトップグレードであり、もっとも“熱い”V6 4モーションですが、この車は非常にレア車なんです！それでは、このV6 4モーションについてお話しましょう。これを読んだら欲しくなっちゃう人いるかも！？このクルマの何が“熱い”のか、それはまず駆動系。なんとこの車、名前は4MOTIONですが、Audi TTのクワトロと同じ4WDシステムを搭載しています。その4WDに組み合わされるのは、有名な狭角V6 2.8LとこれまたAudiTTクワトロと同じ6速ミッションです。このパワーユニットは、全長4.3m、車重1.5トンのボディーをたった7.4秒で 100km/hの世界へ導きます。
	基本的なプロポーションは全グレード同一なですが！！まさかこの車が 0-100km/hが 7.4秒だなんて想像もつかないエクステリアであるのは確かです。
	ＢＭＷよりは軽いクラッチを踏み、ウッドにクロームをあしらったシフトを1速に入れて乗り始めてみると、低速域でも十分に速い！街乗り程度なら1000回転台で十分事足りますね。それに意外とこのくらいのサイズなら左ハンドルでもそれほど不便てことはないで。シフトはカチカチと決まるものではないですし、ストロークも短くないのですが、特に不満はありません。クラッチはBMWよりは軽いです。さて、お決まりのフルスロットル・・・・はぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！マジで速いです！そりゃそうですよ。こんな小さい車にV6 2.8Lの204psに4WDを組み合わせて、速くないわけがありません
	インテリアは非常に緻密に作られていて、質感は高いです。インパネは基本的にゴルフと共通ですが、ゴルフより上級のイメージを狙ったのか、エアコンの送風口などがシャッタータイプとなっております。他社に先駆けてMDを標準装備化したフォルクスワーゲンですが、純正オーディオとしては音質は結構いいほうだと思います。メーターはカッコイイだけでなく見やすくていい感じです。凝ったデザインのメーター周りです。
	V6には、レザーのレカロシートが標準装備となっております。サイドサポートもしっかりしているし良い感じです。電動シートは、細かい調整ができるのは良いことですね。シートヒーターも前席左右に装着されています。その他の装備では、電動ガラスサンルーフ、リヤサンシェード、自動防眩ルームミラー、レインセンサーつきワイパーなどなど至れり尽せりという感じです！日本仕様はブラックのみの設定です。
	これがV6 2.8リッターのエンジン。ボーラには十分すぎるパワーユニットです。これに4WDを組み合わせるわけですから、向かうところ敵無しって感じです。
どうですか？コレ見たらすぐ欲しくなったでしょ？欲しいと思ったら、しかも向かう所敵無し的な車が、、、車体価格４８万円なのです！！それではお気軽にお問合せ下さい。遠方の方には動画もご用意させて頂いておりますので☆

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